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Muchas de las marcas de automóviles encuentran su origen en otras industrias a las que sus fundadores se dedicaban inicialmente. Esta no es la excepción cuando hablamos de la marca francesa Peugeot. Su fundador Jean-Jacques Peugeot inicia con una fábrica de molinos de café a finales del siglo XIX. En el 1841 sus bisnietos, Jean-Pierre Peugeot junior y Jean-Frédéric Peugeot, se asocian con unos británicos y fundan la Peugeot ainés et Jackson freres que se dedicaba a la producción de sierras de cinta, varillas de paraguas y cierres para corsé.
Armand Peugeot, nieto de Jean-Pierre, se interesa en la fabricación de bicicletas, las cuales hasta la fecha siguen produciéndose bajo el nombre de Peugeot Cycles. Fue éste quien, después de haber conocido a Gottlieb Daimler, un ingeniero alemán pionero de los motores de combustión interna; se convenció de que la rentabilidad se encontraba en la naciente industria automotriz.
El primer automóvil producido por Peugeot fue un vehículo de tres ruedas impulsado a vapor, en el año de 1889, de los cuales solo se fabricaron cuatro.
En 1890 abandona el auto a vapor y produce un auto de cuatro ruedas movido por un motor a gasolina, el cual fue construido por Panhard, una fábrica francesa de vehículos, y bajo la licencia de Gottlieb Daimler.
Para 1899 ya habían producido 300 autos, y es Peugeot el primer fabricante de automóviles que le colocó neumáticos de goma a un vehículo a gasolina.
Peugeot es también uno de los pioneros en las carreras de autos. Albert Lemaitre ganó la Paris-Rouen en un automotor de 3 caballos de fuerza.
Fue en 1896 que se lanza el primer Peugeot, ya sin depender de Daimler. Ese mismo año Armand Peugeot funda su propia compañía para dedicarse totalmente a la producción de autos. Las ventas totales automóviles de ese año en Francia, fue de 1200 unidades, de las cuales el 25% fueron de la marca Peugeot. Así es como nace lo que se convertiría en la segunda marca de autos con más tradición en el mundo.
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