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El BMW X3 recibe una actualización de su estilo para 2022, que incluye una parrilla revisada, nuevos faros delanteros y traseros, parachoques delantero y trasero actualizados, nuevos diseños de ruedas y puntas de escape modificadas. El BMW X3 base ahora está disponible con un paquete de apariencia M Sport que lo viste para que luzca similar al modelo M40i más deportivo.
El BMW X3 es un pequeño SUV de lujo. Ofrece más espacio que el SUV extrapequeño de BMW, el X1, sin ser tan grande como el X5 mediano. La combinación de practicidad, eficiencia de combustible y rendimiento del X3 lo ha convertido en el favorito de su clase desde su presentación en 2003.
La mayoría de los problemas comunes en el X3 son comunes para muchos otros BMW. En general, los X3 son vehículos bastante confiables. Pero, a medida que obtiene más de 100,000 millas en estos vehículos, las fugas de aceite y refrigerante y los problemas de la guía de la cadena de distribución se vuelven mucho más frecuentes en la naturaleza.
– Frenos antibloqueo.
– Control de estabilidad.
– Bolsas de aire de impacto frontal.
– Bolsas de aire de impacto lateral.
– Airbags de techo.
– Airbags de rodilla.
– Pretensores.
– Sistema de seguridad.
El BMW X3 puede durar en promedio entre 150,000 y 200,000 millas con servicio regular, mantenimiento adecuado y hábitos de manejo conservadores. Basado en un millaje anual de 15,000 millas por año, esto equivale a 10 a 14 años de servicio antes de que requiera reparaciones importantes o se averíe.
Los costos de mantenimiento y reparación oscilan entre $80 y $4,473, y los cambios de aceite son el servicio más común que probablemente pagará en su vehículo. Sin embargo, los problemas de aire acondicionado, alternador y frenos también son necesidades comunes de un BMW X3.
Para complementar la comodidad personalizada del X3, este vehículo incluye una gran cantidad de tecnología de asistencia al conductor que trabajará con usted en todo momento, desde la pantalla de información central de 12.3 pulgadas disponible hasta las ayudas estándar para la conducción, como la detección activa de puntos ciegos y el cambio de carril.
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