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El nombre Altima originalmente se refería a una línea de equipamiento del automóvil mediano Nissan Laurel vendido en Centroamérica y el Caribe antes de 1992. En 1993, Nissan descontinuó la línea Stanza, reemplazándola con el Altima de fabricación estadounidense. El primer Altima salió de la línea de ensamblaje en Smyrna, Tenn., En junio de 1992, como un modelo de 1993. Todos los Altimas se construyeron en Smyrna hasta junio de 2004, cuando la planta de Nissan en Canton, Miss. Comenzó a producir Altimas adicionales para satisfacer la alta demanda.
Inicialmente, el nombre oficial del automóvil era Stanza Altima. Los modelos de 1993 se pueden ver con una etiqueta que dice Estrofa en letras pequeñas a la izquierda del emblema de ALTIMA en la tapa del maletero. A pesar de que el nombre de Stanza tenía más que ver con el cumplimiento regulatorio, que con la falta de confianza en el cambio de nombre del vehículo central en la larga alineación de tres sedanes Sentra-Stanza-Maxima de Nissan.
En ese momento existían dudas sobre la aceptación y la capacidad del público para pronunciar el nuevo Altima. La preocupación no estaba fundamentada, ya que Altima tuvo un impacto casi inmediato en el segmento de sedanes de tamaño mediano, que en ese momento estaba dominado por el Honda Accord y el Toyota Camry.
La primera generación del Altima apareció en el año modelo 1993 y continuó hasta 1997. Se suponía que iba a ser un sucesor de la Stanza, y de hecho, en realidad se incluyó inicialmente con las insignias Stanza y Altima.
En ese momento, el motor del Altima presentaba 150 caballos de fuerza, lo que fue un rendimiento bastante poderoso para la época. Incluso hoy en día, 150 caballos de fuerza es realmente sólido para cualquier sedán. Además, aunque la tecnología no se ha extendido hasta hace poco, el Altima en 1993 y 1994 estaba disponible con una pantalla frontal.
La segunda generación del Altima se ejecutó desde 1998 hasta 2001. Dado que esto ocurrió en un momento en que las bolsas de aire empezaban a usarse de forma generalizada y se incluían en todos los vehículos, fue un gran problema cuando las bolsas de aire laterales estuvieron disponibles para el vehículo. También están disponibles asientos de cuero estándar en todos los modelos GLE.
Este modelo de segunda generación era único para el mercado estadounidense y, de hecho, fue diseñado en un centro en California. Durante esta segunda generación, todavía existía un reproductor de casetes, aunque también reproducía CD.
La tercera generación del Altima se realizó entre 2002 y 2006. Muchos creen que a principios de la década de 2000 no fue el momento más emocionante para la industria automotriz, y esto puede ser cierto. Pero, el Altima parece haber sido la excepción, ya que ofrecía un motor V6, tenía colores de tablero de dos tonos y un sistema de navegación opcional.
La 4ta generación también fue un momento emocionante para el Altima, ya que la primera variante de coupé se presentó en el Auto Show de Los Ángeles en 2006. Este es un momento en el que la tecnología realmente despegó, con el Altima que ofrece características como el emparejamiento de manos libres con Bluetooth, una cámara de respaldo, y tecnología de teclas inteligentes.
La 5ta generación tuvo una gran adición para esta generación, sin embargo, fueron los asientos de gravedad cero inspirados en la NASA, diseñados para hacer que la experiencia de conducción sea menos exigente para los conductores. El Altima también aumentó de tamaño durante este tiempo, pero se mantuvo ligero, lo que significa que el motor de 182 caballos de fuerza con el que venía (y el V6 de 270 caballos de potencia disponible) puede lanzar el vehículo mucho más fácilmente.
El modelo 2019 pertenece a la sexta versión de este modelo. Es sin duda un sedán que vale la pena adquirir.
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