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Costo promedio de reconstrucción, reparación y reemplazo: según los lectores de la Guía de costos de reparación de la transmisión, el costo promedio del reemplazo de la transmisión varía entre $ 1800 y $ 3400. Una transmisión usada / recuperada varía de $ 800 a $ 1500, una transmisión reconstruida de $ 1100 a $ 2800 y una remanufacturada de $ 1300 a $ 3400.
Generalmente, si un presupuesto de reparación cuesta más que una reconstrucción, entonces la reconstrucción es el servicio que debe acompañar. Si el costo de una transmisión de reemplazo cuesta menos que una reparación o reconstrucción, entonces el reemplazo es la mejor alternativa. Lo más importante es que solo debe utilizar los servicios de profesionales de la transmisión.
Las transmisiones son una de las reparaciones más costosas que puede realizar en un vehículo. Si el automóvil es relativamente nuevo y está en excelentes condiciones además de la transmisión, probablemente valga la pena repararlo. Otras razones para arreglar la transmisión de un vehículo incluyen que usted tenga un auto antiguo que vale la pena arreglar.
La mano de obra en horas requerida para reemplazar una transmisión varía entre el modelo de automóvil y el tipo de reemplazo, pero las estimaciones varían de cinco a 16 horas para quitar e instalar una transmisión automática. El reemplazo de la transmisión es una de las tareas de reparación de automóviles más complejas.
Conducir con una mala transmisión nunca es una buena idea y no debes hacerlo. Técnicamente, el vehículo aún se puede conducir, pero cada vez que lo conduce está arriesgando sus posibilidades. Si las virutas de metal comienzan a desprenderse y entran en su refrigerante, tendrá una reparación mucho más grande en sus manos.
Los problemas de transmisión también pueden hacer que se encienda la luz de verificación del motor, sin embargo, no siempre es tan evidente como otros componentes dentro del vehículo. Esto puede resultar en una falta de potencia del motor, o la transmisión no responderá porque hay un problema con ella.
– Paso 1: Girar la posición de la llave. Antes de restablecer el módulo de control de la transmisión, es necesario verificar la posición de la llave.
– Paso 2: presione el pedal del acelerador.
– Paso 3: sigue esperando.
– Paso 4: Apagar la llave.
– Paso 5: Soltar el pedal del acelerador.
– Paso 6: espera de nuevo.
– Paso 7: Listo.
Las transmisiones reconstruidas suelen estar parcheadas con componentes antiguos; sin embargo, funcionan como cabría esperar, pero las piezas no son nuevas. Si bien las transmisiones reconstruidas y remanufacturadas pueden ser compatibles con su vehículo, los sistemas remanufacturados son más confiables y de mayor calidad.
Cuando se enfrenta a una reconstrucción o reemplazo de la transmisión, puede reducir el costo de manera significativa al quitar y reemplazar (R&R) la transmisión usted mismo. Según el año, la marca y el modelo de su vehículo y los costos de mano de obra del taller en su área, puede esperar ahorrar entre $ 550 y $ 1,250 o más.
Si no cambia el líquido de la transmisión con frecuencia, el líquido sucio no servirá como un lubricante eficaz y no dispersará bien el calor. Esto causará desgaste en los embragues y otras partes de su transmisión.
– Signos de líquido de transmisión bajo.
– Ruidos. Si su transmisión funciona correctamente, no debería escuchar ningún ruido mientras conduce, ya que debería hacer una transición suave.
– Olor a quemado. Cualquier olor nauseabundo proveniente de su automóvil debe dirigirlo al centro de servicio más cercano.
– Fugas en la transmisión.
– Engranajes deslizantes.
La buena noticia es que si es solo su convertidor de par el que tiene problemas, ya que es una unidad autónoma, es posible que no necesite reemplazar o reconstruir toda la transmisión. Los convertidores de par se pueden reparar o reemplazar como una sola unidad.
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