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Costo promedio de reconstruir, reparar y reemplazar: de acuerdo con los lectores de guía de costos de reparación de transmisión, el costo promedio de reemplazo de la transmisión varía de $ 1800 a $ 3400. Una transmisión usada / salvamento varía de $ 800 a $ 1500, una transmisión reconstruida de $ 1100 a $ 2800 y una remanufacturada de $ 1300 a $ 3400.
Sin servicio y mantenimiento, algunas transmisiones pueden fallar en tan solo 100,000 millas. ¡Si conduce alrededor de 10-15,000 millas al año, su transmisión podría estar desactivada para el conteo en siete años! Con cuidado y servicio, las transmisiones pueden durar 300,000 millas o más.
A menudo, con una reparación de transmisión, solo está arreglando una parte específica de la transmisión. Esta reparación puede tener lugar sin tener que reconstruir toda la transmisión. Esta opción generalmente cuesta menos que una reconstrucción o un reemplazo.
¡No! Lo único que debe hacer si cree que tiene una transmisión defectuosa, va a una excursión rápida a su mecánico local. Si tiene una mala transmisión, es solo una cuestión de tiempo antes de que su vehículo literalmente no podrá conducir a ningún lado.
Bajo líquido de transmisión automática, una de las causas más comunes de una transmisión de deslizamiento, reduce la presión hidráulica necesaria para cambiar correctamente. Si no hay suficiente líquido o está empezando a perder su efectividad en la lubricación y enfriamiento, la transmisión se desempeñará de manera mal o dejar de trabajar por completo.
– Ruidos de molienda. Uno de los síntomas más comunes de los problemas de transmisión es un ruido de molienda que se produce durante el cambio.
– Olor ardiente. El líquido de transmisión a menudo huele a la tarta o ligeramente dulce.
– Luz de advertencia de transmisión.
– Desplazamiento retrasado.
– Fuga de fluido de transmisión.
Los 5 letreros incluyen: 1) ruidos extraños o incluso de molienda provenientes de la transmisión, 2) experimenta problemas cambiando los engranajes, 3) experimenta algún deslizamiento al cambiar de marcha, 4) caída inexplicable de su vehículo, y 5) retraso en el movimiento después de Colocando el vehículo en marcha.
Las transmisiones reconstruidas son típicamente parchadas con componentes antiguos; Sin embargo, trabajan como lo haría, pero las partes no son nuevas. Si bien las transmisiones reconstruidas y remanufacturadas pueden ser compatibles con su vehículo, los sistemas REMAN son más confiables y más altos en calidad.
Algunas transmisiones pueden durar más de 10,000 millas, mientras que otras durarán más de 200,000 millas. En general, sin embargo, el mantenimiento regular del vehículo es el factor número uno que efectúa la vida útil de una transmisión, y el buen mantenimiento puede ayudarlo a durar aún más.
Puede ser tan fácil como reemplazar los fluidos o puede ser una reconstrucción de más de $ 5000. Las reparaciones menores de transmisión implican reemplazar solenoides defectuosos, reelegir las fugas, reemplazar las piezas y el ajuste del cable del acelerador. La reparación de la transmisión principal requiere desmontaje, inspección, limpieza y reconstrucción.
El trabajo en horas requerido para reemplazar una transmisión varía entre el modelo de automóvil y el tipo de reemplazo, pero las estimaciones varían de cinco horas a 16 horas para eliminar e instalar una transmisión automática. El reemplazo de la transmisión es una de las tareas de reparación automotriz más complejas.
En algunos de los casos más extremos, no podrá darle al automóvil ningún gas, lo que significa que puede disminuir la velocidad y esto puede causar problemas al intentar seguir adelante, especialmente en una carretera o en una carretera principal.
Siga leyendo para aprender cómo cambiar el fluido de transmisión. Una transmisión de descarga y relleno de una tienda le costará $ 149 a $ 199. Pero puedes hacerlo tú mismo y ahorrar alrededor de $ 100. eso es porque ha significado mentir debajo del automóvil, “cayendo” la sartén y luego empapada en líquido.
No, no tiene que quitar el motor para eliminar y atender la transmisión. Al igual que con la mayoría de los vehículos de tracción delantera, cayendo cualquier combinación del motor / transmisión o ambos requiere algún equipo adicional, y precaución, pero es bastante manejable.
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