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Totalmente confiable y con una parte trasera sólida, conduce bien y responde con facilidad. El auto está impecable y tiene un interior y una posición de conducción cómodos.
El Mazda BT-50 tiene 4 puertas con tracción en las cuatro ruedas y 5 plazas, propulsado por un motor DIESEL TURBO 4 de 3.0L que tiene 140 kW de potencia (a 3600 rpm) y 450 Nm de torque (a 1600 rpm) a través de un Six- Manual de velocidad. Mazda afirma que el BT-50 XT (4×4) utiliza 12.4l/100 mi de diésel en el ciclo combinado de ciudad y carretera y emite 200 g de CO2.
La tecnología incluida en el nuevo Mazda BT-50 simplemente no tiene rival, con control de crucero adaptativo estándar, frenado de emergencia automático, monitoreo de punto ciego, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, alerta de tráfico cruzado trasero, rematado con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.
La capacidad de remolque del Mazda BT-50 soporta hasta 3,500kg.
El Mazda BT-50 GT está disponible con arranque manual o remoto.
El actual Mazda BT-50 está propulsado por un turbodiésel de cinco cilindros y 3,2 litros que produce hasta 147 kW/470 Nm, puede remolcar hasta 3,500 kg y transportar más de 1,000 kg.
La capacidad del tanque de combustible es de 76 litros para el Mazda BT-50 y no hay disponible una opción de tanque de combustible de largo alcance.
Los precios del Mazda BT-50 2,021 van desde $35,990 para el nivel de equipamiento básico Single Cab BT-50 XT (4X2) hasta $84,990 para el tope de gama Mazda BT-50 Dual Cab Thunder (4X4). El Mazda BT-50 2,021 viene en Dual Cab, Extra Cab, Single Cab y Ute. El Mazda BT-50 2,021 está disponible en Diesel.
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