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La capacidad de remolque con la que cuenta el Land Rover LR3 va desde los 750 kg hasta los 3,500 kg.
El costo anual estimado para mantener y reparar un Land Rover LR3 oscila entre $95 y $3,128, con un promedio de $354.
El Land Rover LR3 es un gran auto para conducir. Es increíblemente suave en la carretera debido a la suspensión neumática, y con solo presionar un botón se eleva para conducir fuera de la carretera. El motor apenas emite un sonido cuando está en ralentí, y se combina con la transmisión tan bien que apenas sientes que cambia.
El Land Rover LR3 fue aclamado como un gran paso adelante en confiabilidad, pero hay uno o dos problemas a tener en cuenta. Los inyectores de combustible se obstruyen y necesitan una limpieza regular, los brazos de la barra de dirección se desgastan y pueden presentar errores alrededor de las 37,500 o 50,000 millas, y los bujes de los brazos de control inferiores delanteros se desgastan, lo que finalmente requiere reemplazo.
Puede durar más de 200,000 millas con pocos o ningún problema, siempre y cuando siga su programa de mantenimiento y servicio correctamente. El Land Rover LR3 es conocido por su espaciosa cabina que garantiza un viaje cómodo para ti y tus pasajeros.
El Land Rover LR3 se presentó en 2005 y ofrecía un SUV con tracción en las cuatro ruedas adecuado para la ciudad o todoterreno. Cuenta con artilugios tecnológicamente avanzados, lujosas comodidades en el interior, un diseño elegante y cómodo, con un motor V6 de 4.0 litros con una potencia nominal de 216 caballos de fuerza.
Tanto el Land Rover LR3 V8 SE como el HSE cuentan con un motor V8 de 4.4 litros que genera 300 hp a 5500 rpm y 315 lb-pie de torque a 4000 rpm. Si bien los modelos V8 mantienen aproximadamente el mismo peso en orden de marcha que el V6 SE, cuentan con un motor significativamente más fuerte.
Todos los modelos vienen con transmisión automática de seis velocidades, caja de transferencia de dos velocidades y tracción permanente en las cuatro ruedas. El LR3 viene con un ajustador de altura de la suspensión trasera con control remoto que es útil para remolcar.
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