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El costo promedio de reparación de la transmisión de Ford es de entre $ 1,800 y $ 3,400 para reemplazar la transmisión, entre $ 800 y $ 1,500 para un mecanismo rescatado y entre $ 1100 y $ 2,800 para reconstruir la transmisión.
El tren motriz del C-Max Hybrid incluye un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, un motor eléctrico y una transmisión continuamente variable (CVT), que funciona como una automática.
Conducir con una mala transmisión nunca es una buena idea y no debes hacerlo. Técnicamente, el vehículo aún se puede conducir, pero cada vez que lo conduce está arriesgando sus posibilidades. Si las virutas de metal comienzan a desprenderse y entran en su refrigerante, tendrá una reparación mucho más grande en sus manos.
Los problemas de transmisión también pueden hacer que se encienda la luz de verificación del motor, sin embargo, no siempre es tan evidente como otros componentes dentro del vehículo. Esto puede resultar en una falta de potencia del motor, o la transmisión no responderá porque hay un problema con ella.
El líquido de transmisión de baja calidad, o conducir sin líquido de transmisión por completo, puede causar una serie de problemas, como fallas en la transmisión, deslizamiento de la marcha, dificultad para cambiar y algunos problemas más. Podemos informarle si necesita una descarga de transmisión o alguna otra forma de mantenimiento.
El líquido de la transmisión se volverá espumoso si hay demasiado líquido. El exceso de líquido impide la lubricación y el enfriamiento adecuados y ralentiza la rotación del cigüeñal, similar al efecto de correr a través del agua.
La mayoría de los fabricantes recomiendan reemplazar el líquido de transmisión cada 30,000 a 60,000 millas. Si remolca o maneja principalmente en la ciudad con cambios constantes de marchas, puede ser conveniente cambiar su ATF con más frecuencia. Este es el por qué. Su transmisión automática tiene muchas partes móviles.
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