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Radiador BMW Z3 Conecte las tres mangueras del radiador y apriete las abrazaderas. Instale la cubierta del ventilador y llene y purgue el sistema de refrigeración. Una vez completado, compruebe que el sistema de refrigeración no tiene fugas y rellene el sistema de refrigeración.
Cuando el sistema de refrigeración alcanza una presión baja, el coche puede percibirlo como un nivel bajo de refrigerante. En este caso, es probable que haya que sustituir el sensor. Las fugas de refrigerante pueden ocurrir debido a una serie de razones, incluyendo una junta de radiador rota o un radiador comprometido.
Este refrigerante tiene un color azul. Sirve para todos los modelos de BMW Z3 ya que es anticongelante genuino y de fábrica de BMW Z3. Es recomendable no utilizar este anticongelante concentrado como lo es en su motor.
Su BMW Z3, Porsche, Mercedes Benz, Audi o Volkswagen utiliza un refrigerante HOAT. Los refrigerantes HOAT son derivados de los refrigerantes OAT con la adición de silicato para proteger las superficies de aluminio.
Refrigerante BMW Z3 Para los propietarios de BMW Z3, necesita un refrigerante aprobado por BMW Z3. Puede utilizar un anticongelante BMW Z3 Coolant o un anticongelante BMW Z3 82-14-2-209-769. Ambos refrigerantes son muy eficaces en todos los modelos de BMW Z3. No tienen nitrito ni fosfato, los principales catalizadores de la corrosión.
¿De qué color es el refrigerante que utiliza el BMW Z3 325i? Es maravilloso entender que el color no importa. Mientras que la mayoría de los refrigerantes de tecnología de ácido orgánico (OAT) suelen ser de color naranja, amarillo, rojo o morado, los refrigerantes de tecnología de ácido orgánico híbrido (HOAT) son de color naranja y amarillo.
Se trata del conocido refrigerante de color azul que se utiliza desde los años 90, pero que sólo está homologado para los coches hasta el año modelo 2018. Se conoce internamente como la fórmula G48 y es específica para los coches BMWMINI Z3/MINI. Genuine BMW Z3 Coolant (Antifreeze), Blue, 1 Gallon Jug.
Los motores utilizados en los modelos BMW Z3 de 4 cilindros contienen unos 6,9 litros de mezcla de etilenglicol y agua; los modelos Z3 de 6 cilindros contienen 10,5 litros.
Cuando el sistema de refrigeración alcanza una presión baja, el coche puede percibirlo como un nivel bajo de refrigerante. En este caso, es probable que haya que sustituir el sensor. Las fugas de refrigerante pueden ocurrir debido a una serie de razones, incluyendo una junta de radiador rota o un radiador comprometido.
El refrigerante BMW Z3 no viene premezclado. Simplemente compre un galón de refrigerante y un galón de agua destilada y premezcle usted mismo según sea necesario. Si sólo necesita como una taza de refrigerante / agua, sólo añadiría una taza de agua destilada.
Por lo general, usted debe tener su lavado de refrigerante BMW Z3 cada 30.000 millas o cada dos años. Es útil tener esto revisado cada 15.000 millas para asegurarse de detectar cualquier problema antes de que causen daños draconianos. Cuando se trata de su motor BMW Z3, es mejor prevenir que lamentar.
No lo recuerdo de memoria pero funciona con BMW Z3 y la mayoría de los coches alemanes. Luego, enjuague el sistema de refrigeración cuando tenga la oportunidad. Recuerda no abrir el tapón cuando esté caliente.
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