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El costo de una reparación completa para los frenos del Toyota Prado varía entre $300 y $1,000, pero la mayoría de nuestros usuarios indican un precio medio de $500. Si comienza a escuchar cualquier ruido proveniente de los frenos o nota que es cada vez más difícil detener el vehículo, entonces asegúrese de hacerlos revisar tan pronto como sea posible.
La vida media de los frenos en el Toyota Prado oscila entre 25,000 y 65,000 millas, aunque algunas personas tienen pastillas de freno que duran más de 80,000 millas. Aunque es imposible dar un número exacto, el rango de 40,000 millas es el millaje general a tener en cuenta al planificar el mantenimiento del vehículo.
– Oyes un chirrido. Imagínese esto: Estás conduciendo con la radio apagada y las ventanillas subidas.
– Oyes un chasquido.
– Detener el coche tarda más tiempo que antes.
– Su vehículo se desplaza hacia un lado al frenar.
– El pedal del freno vibra cuando se pisa.
Llame a su concesionario local de OEM y pida los tamaños de rotor originales o los números de pieza de los rotores/pastillas de OEM basándose en el número de bastidor de su Toyota Prado (el número de bastidor está referenciado en sus documentos de propiedad). Es posible que el concesionario no le diga el tamaño del rotor, pero le dará los números de pieza originales para su vehículo.
Residuos de desgaste: En comparación con las pastillas de freno orgánicas, las pastillas de freno cerámicas tienden a producir menos polvo y otras partículas a medida que se desgastan. Temperatura y condiciones de conducción: En comparación con las pastillas de freno orgánicas, las pastillas de freno cerámicas pueden ser más fiables en una gama más amplia de temperaturas y condiciones de conducción.
Con el tiempo, las pastillas de freno acumulan aceite, suciedad u otros materiales. Cuando esto ocurre, las sustancias pueden causar vibraciones, especialmente cuando se presionan las pastillas de freno del Toyota Prado. Además, con el tiempo los rotores se vuelven más finos, lo que los hace susceptibles de sufrir daños. Al frenar, se genera un calor excesivo que puede hacer que los rotores se deformen.
Preste atención a lo que siente mientras conduce su Toyota Prado. Uno de los indicadores más comunes de rotores de freno desgastados es el traqueteo, el bamboleo o el temblor al frenar. Estas vibraciones se sienten normalmente a través de su pie cuando usted presiona el pedal del freno, y es generalmente indicativo de rotores de freno que se han deformado.
Sí, pero depende del estado de sus rotores de freno. Si no están dañados o adelgazados más allá del grosor de descarte, definitivamente puede cambiar sólo las pastillas de freno desgastadas de su Toyota Prado.
El reemplazo promedio de las pastillas de freno para el Toyota Prado cuesta alrededor de $150 por eje, pero estos costos pueden aumentar a alrededor de $300 por eje dependiendo de los materiales de las pastillas de freno del vehículo. Las pastillas de freno más baratas utilizan material orgánico.
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