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El costo promedio para el reemplazo del silenciador de escape del Subaru Outback es de $292.
El costo promedio para el reemplazo del colector de escape del Subaru Outback es de $1340.
Un silenciador de fábrica típico debería durar entre tres y cinco años. Es una buena idea que su mecánico revise su sistema de escape como parte del mantenimiento regular de su automóvil, y si nota ruidos y humos inusuales o un cambio en el rendimiento de la gasolina, siempre haga que un técnico lo revise.
Por lo general, un silenciador de automóvil durará de 40 000 a 80 000 millas o alrededor de dos a cuatro años en condiciones de manejo promedio. Sin embargo, para los vehículos que se conducen en climas húmedos, como a lo largo de la costa con aire salado o en áreas que reciben mucha nieve con sal en las carreteras, verán una vida útil del silenciador aún más corta.
Una fuga de escape más grande puede hacer que su motor se sobrecaliente, lo que puede ocasionar reparaciones costosas. Si los gases de escape se escapan del sistema de escape de su automóvil a un ritmo elevado, puede causar que el motor se sobrecaliente. Puede causar daños a su motor y otros componentes, y las reparaciones seguramente serán costosas.
vibraciones. Mientras conduce, cualquier vibración extraña que provenga del volante o del acelerador son buenas señales de que su sistema de escape requiere servicios de reparación. Si el sistema de escape es lo suficientemente malo, todo su automóvil puede comenzar a temblar mientras conduce.
La posibilidad de que se filtren gases de escape tóxicos en el sistema de ventilación de su automóvil representa la principal razón para no conducir con un silenciador roto o dañado. Se pone a sí mismo y a los demás en peligro grave, y potencialmente mortal, si esto ocurre mientras conduce.
– Óxido. Como se mencionó anteriormente, un problema común con su sistema de escape podría deberse a la oxidación.
– Fugas de escape. Otro problema con su sistema de escape podría ser una fuga de escape.
– Sensor de oxígeno defectuoso.
– Junta del colector de escape rota.
– Soportes sueltos.
– Convertidor catalítico bloqueado.
Óxido. El problema más probable que ocurrirá con su sistema de escape es que las piezas se oxiden. Debido a los metales de los que están hechos los escapes, especialmente el tubo de escape y el silenciador, y la proximidad a suelos húmedos y arenosos, la oxidación sigue siendo un problema común en esta área del vehículo.
El tipoff más común es el ruido. Si su vehículo suele estar silencioso y ahora lo escucha retumbar, no suba el volumen de la radio; en su lugar, compruebe el silenciador. [3] Si tiene un silenciador con un agujero, es posible que escuche un ruido sordo.
Aquí encontrarás un listado de Escapes y sistemas de escape para Subaru Outback a la venta, las piezas pueden ser nuevas o usadas.
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