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El Nissan JUKE es una SUV compacta con una amplia gama de filtros para mantener el vehículo en buen estado y funcionamiento. Estos filtros son los siguientes: filtro del aceite, filtro de combustible, filtro de polen, filtro de aire y filtro de habitáculo.
Filtro de aceite: El filtro de aceite es responsable de limpiar el aceite del motor, para que no se contamine con partículas o suciedad. El periodo de cambio recomendado para este filtro es cada 10.000 km o 12 meses, dependiendo de cuál de los dos llegue primero.
Filtro de combustible: El filtro de combustible es responsable de limpiar el combustible del motor para prevenir la contaminación y el daño del motor. El periodo de cambio recomendado para este filtro es cada 30.000 km o 24 meses, dependiendo de cuál de los dos llegue primero.
Filtro de polen: El filtro de polen es responsable de limpiar el aire del sistema de climatización para evitar la acumulación de polvo, bacterias y olores. El periodo de cambio recomendado para este filtro es cada 24.000 km o 18 meses, dependiendo de cuál de los dos llegue primero.
Filtro de aire: El filtro de aire es responsable de limpiar el aire del motor para evitar la entrada de partículas y suciedad. El periodo de cambio recomendado para este filtro es cada 24.000 km o 12 meses, dependiendo de cuál de los dos llegue primero.
Filtro de habitáculo: El filtro de habitáculo es responsable de limpiar el aire del interior del coche para evitar la acumulación de polvo, bacterias y olores. El periodo de cambio recomendado para este filtro es cada 12.000 km o 12 meses, dependiendo de cuál de los dos llegue primero.
Es importante seguir los periodos de cambio recomendados para los filtros del Nissan JUKE para mantener el vehículo en óptimas condiciones y minimizar el riesgo de daños al motor.
Para obtener los mejores resultados, el filtro de aire de su Nissan JUKE debe ser reemplazado aproximadamente cada año o 12,000 millas, y usted puede hacer ese cambio fácilmente con un poco de ayuda de AutoZone. Tenemos todos los productos para el filtro de cabina que necesita, incluyendo filtros de aire, cajas de filtros de aire, tapas de respiradero y filtros de respiradero.
Los filtros de aire del motor, del combustible y de la cabina son partes esenciales de su vehículo, pero a menudo se pasan por alto cuando se trata del mantenimiento regular del Nissan JUKE. Cuando estos filtros se obstruyen o desgastan, dejan de funcionar correctamente y pueden afectar negativamente al rendimiento de su vehículo.
El filtro de aire sucio restringe el suministro de aire al motor haciendo que el combustible no quemado forme un residuo de hollín que se acumula en la bujía del Nissan JUKE. Esto ensucia las bujías y disminuye su capacidad de emitir la chispa necesaria para el proceso de combustión.
Los filtros de aire de la cabina del Nissan JUKE deben cambiarse aproximadamente cada 30,000 millas. Pero, siempre es mejor consultar el manual del propietario para conocer las necesidades de mantenimiento de su vehículo recomendadas para cambiar el filtro de aire.
Si el filtro está sucio, todo lo que pasa por el filtro también está sucio, incluido el aire que respiras. Esto hace que su Nissan JUKE se llene de polvo y alérgenos. Hablando de alérgenos, pueden causar una serie de síntomas físicos como dolores de cabeza, fatiga, opresión en el pecho y un montón de síntomas de resfriado de los que no podrá librarse.
Los vehículos Nissan no requieren el uso de aceite sintético. Sin embargo, se recomienda en la mayoría de los modelos de gran volumen que pueblan la sala de exposición de Jack Ingram Nissan.
El cambio de aceite del Nissan JUKE y filtro es la base de la mayoría de los programas de mantenimiento programado. Las condiciones normales de conducción favorecen la capacidad del aceite del motor para mantener su rendimiento durante un mayor período de tiempo y millaje.
Sí, puede cambiar absolutamente el filtro de aceite del Nissan JUKE sin vaciar el aceite. En realidad, la colocación del aceite no se ve afectada por un cambio de filtro. Si sale algo de aceite, es sólo lo que está atrapado más allá de su junta anti-retorno dentro del filtro.
Muchos fabricantes recomiendan sustituir el filtro de aceite del Nissan JUKE cada dos veces que se cambie el aceite. Por lo tanto, si está en un ciclo de 3,000 millas, cambiaría el filtro cada 6,000 millas; si está en un ciclo de 6,000 millas, lo cambiaría cada 12,000 millas.
Aunque técnicamente no es necesario cambiar el filtro de aceite con cada cambio de aceite, sigue siendo una buena idea. El filtro de aceite mantiene el aceite de su motor libre de contaminantes de mayor tamaño y reemplazarlo al mismo tiempo que se realiza un cambio de aceite asegura que todo pueda funcionar sin problemas.
El costo promedio para que un mecánico instale un nuevo filtro de combustible en un Nissan JUKE está entre $53 y $165, mientras que pedir sólo la pieza para que usted haga una auto-instalación está entre $14 y $60.
De hecho, aunque es algo difícil de conseguir, sólo debería llevarle entre 10 y 20 minutos sacar el filtro de combustible del Nissan JUKE y sustituirlo por uno nuevo. La única preocupación real que tienes al quitarlo es que alivies la presión primero antes de realizar el trabajo.
La mayoría de los filtros de combustible para el Nissan JUKE pueden ser reemplazados en una hora, así que planee alrededor de $60 a $120 en mano de obra. Algunos filtros en el tanque o los que forman parte del conjunto de la bomba de combustible pueden requerir más tiempo de trabajo. En promedio, el costo total del reemplazo del filtro de combustible será de alrededor de $ 70 a $ 160 que incluye las piezas y la mano de obra.
El costo de reemplazo del filtro de combustible del Nissan JUKE está entre $50 y $170. La pieza del filtro de combustible sólo costará unos $15 o $70, mientras que el coste de la mano de obra será de entre $45 y $100. No es un trabajo muy caro o difícil de hacer en absoluto.
Cambiar el filtro en un Nissan JUKE con inyección de combustible puede ser complicado. En los vehículos con inyección de combustible, es necesario desactivar la bomba de combustible para aliviar la presión en las líneas de combustible, que pueden estar aseguradas al filtro con abrazaderas, accesorios roscados o accesorios especiales de conexión rápida.
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