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El líquido de la transmisión también se reemplazará para eliminar cualquier residuo del sistema. Reemplazar su transmisión es una de las cosas más costosas que puede haber realizado en su automóvil. El costo promedio de reemplazo de la transmisión oscila entre $ 1,800 y $ 3,400.
– Problemas de fluidos. El líquido de transmisión también debe ser de color rojo brillante a ámbar o marrón medio.
– Fugas potenciales. El olor a quemado que está experimentando también podría indicar una fuga.
– Deslizamiento de engranajes.
– Turnos retrasados.
Los problemas de CVT de Nissan son comunes entre los vehículos Nissan. De 2012 a 2018, varios modelos de vehículos Nissan recibieron la transmisión, incluidos los modelos Sentra, Versa, Versa Note, Altima, Rogue y Murano. Algunos de los problemas más comunes con los vehículos se relacionan directamente con la transmisión.
Si no cambia el líquido de la transmisión con frecuencia, el líquido sucio no servirá como un lubricante eficaz y no dispersará bien el calor. Esto causará desgaste en los embragues y otras partes de su transmisión.
Definitivamente debe cambiarlo con el kilometraje recomendado, independientemente de si tiene una transmisión manual o automática. Manual: la mayoría de los fabricantes recomiendan que el líquido de la transmisión manual se cambie cada 30.000 a 60.000 millas. El intervalo de servicio típico es de 60.000 a 100.000 millas.
No se recomienda conducir con una transmisión patinando. Si su vehículo cambia de marcha inesperadamente mientras conduce, esta puede ser una situación potencialmente peligrosa ya que el vehículo puede no ser confiable y comenzar a temblar. Otro signo de una transmisión patinando es que el vehículo no cambia de marcha con suavidad.
Debe cambiar el líquido de la transmisión automática de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, ya sean 30,000 o 100,000 millas. Un lavado y llenado de transmisión en un taller le costará entre $ 149 y $ 199. Pero puede hacerlo usted mismo y ahorrar alrededor de $ 100. Drenar el líquido viejo siempre ha sido un trabajo feo y desordenado.
– Ruido. Si escucha un ruido metálico o un traqueteo, o si la transmisión cambia con fuerza con un efecto discordante, es posible que desee revisar el filtro de la transmisión.
– Fugas.
– Contaminación.
– No puedo cambiar de marcha.
– Olor a quemado o humo.
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