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El tamaño y el patrón de tornillos de las llantas que se ajustarán a su Kia Picanto dependerá del modelo específico y el año de su vehículo. Aquí hay algunas pautas generales para la selección de llantas para un Kia Picanto:
Tamaño de la llanta: El tamaño estándar de la llanta para un Kia Picanto es típicamente alrededor de 14 pulgadas de diámetro, con opciones que van desde 13 pulgadas a 15 pulgadas. Usted querrá elegir un tamaño de llanta que sea compatible con el tamaño de los neumáticos y la suspensión de su Picanto, y que se ajuste dentro de los huecos de las ruedas del vehículo sin rozar o causar problemas de espacio libre.
Patrón de tornillos: El patrón de tornillos en un Kia Picanto es el número de agujeros y la distancia entre ellos. El patrón de tornillos estándar para un Kia Picanto es de 4 x 100, lo que significa que hay cuatro agujeros separados 100 milímetros. Asegúrese de que las llantas que elija tengan el mismo patrón de tornillos que su Picanto, o puede que no encajen correctamente.
Capacidad de carga: La capacidad de carga de una llanta determina el peso que puede soportar con seguridad. Asegúrate de que las llantas que elijas tengan una capacidad de carga adecuada para tu Picanto, en función del peso del vehículo y de la carga que planees transportar.
Es importante ser preciso al seleccionar las llantas para su Picanto, ya que el uso de un tamaño o patrón de tornillos incorrecto podría causar problemas con el ajuste y el rendimiento del vehículo. Si no está seguro de qué tamaño o patrón de tornillos es el mejor para su Picanto, consulte el manual del propietario o a un mecánico para obtener orientación.
– Estacione en una superficie nivelada y aplique firmemente el freno de estacionamiento.
– Cambie la palanca de cambios a R (Reversa) con transmisión manual o P (Estacionamiento) con transmisión automática.
– Active la luz intermitente de advertencia de peligro.
– Retire la llave de tuercas de rueda, el gato, la manija del gato y la llanta de refacción del vehículo.
El ‘3’ viene con llantas de aleación de 15″ con neumáticos 185/55 R15, y los modelos ‘1’ y ‘2’ vienen equipados de fábrica con llantas de 14″ (acero o aleación) con neumáticos 175/65 R14.
Puedes cambiar tus neumáticos tú mismo sin ningún problema si sigues nuestras instrucciones. Sin embargo, debido a que los neumáticos no se pueden equilibrar en un garaje doméstico, es una buena idea que lo haga un profesional.
Le tomará alrededor de 30 minutos cambiar un neumático y volver a la carretera. Este tiempo puede variar según tu experiencia y las condiciones meteorológicas.
Según revisiones recientes, los miembros de Angie’s List informan que pagan un costo promedio de $637 para reemplazar cuatro llantas, con un rango de $525 a $725. Según CostHelper, una llanta estándar para todas las estaciones cuesta entre $50 y $200 cada una, con un precio promedio de $80 a $150.
Para los 4×4, cualquier cosa que no sea cambiar todo el juego de llantas puede dañar el sistema del vehículo. La única circunstancia en la que no puede cambiar los cuatro y solo cambiar uno o dos es cuando la diferencia en la banda de rodadura entre los neumáticos viejos y nuevos es inferior a 3 mm.
Una alineación frontal generalmente cuesta entre $ 65 y $ 100 (algunas marcas, por supuesto, cuestan más). A ese precio, debería ser una parte regular de su régimen de cuidado del automóvil. Para hacer que la alineación sea aún más económica, algunas instalaciones de cuidado de automóviles ofrecen paquetes de alineación de por vida por alrededor de $200.
Para prácticamente todos los vehículos, es necesario alinear las ruedas periódicamente. La mayoría de los expertos en autos recomiendan programar una alineación cada dos cambios de aceite, o aproximadamente cada 6,000 millas.
Si siente que está girando la rueda a menudo con muy poco movimiento de la llanta, debe revisar la alineación. Si sus ruedas están desalineadas, es posible que note un desgaste desigual de la banda de rodadura. Si las ruedas están alineadas correctamente, todas serán iguales, pero si hay una discrepancia, es posible que tenga un problema de alineación de las ruedas.
En circunstancias normales, la alineación de las ruedas tomará un promedio de una hora, ya sea que se trate de un vehículo con tracción en dos ruedas o en las cuatro ruedas. Si hay demasiado desgaste o daño en el sistema de suspensión, el buje de la dirección, la barra de dirección u otras partes, tomará más tiempo ya que se deben reemplazar algunos componentes.
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