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Si el daño ya está hecho, tendrá que reemplazar el motor. Por lo general, puede gastar desde $ 4,000 por un motor de cuatro cilindros hasta más de $ 10,000 por un motor de alto rendimiento. Aquí tiene muchas opciones y, la mayoría de las veces, desea delegar la decisión a su mecánico.
Puede esperar que el motor de un vehículo promedio dure unos 10 años, o alrededor de 50 a 200,000 millas. Entonces, ¿qué puede esperar cuando lo reemplaza con un motor reconstruido? Aunque es posible que un motor reconstruido no siempre tenga la misma vida útil que el original, puede durar más de 100,000 millas.
Golpeteos, petardeos, silbidos, escupitajos y estallidos son ruidos que pueden ocurrir cuando hay una anomalía en el flujo de combustión. Si escucha ruidos extraños del motor, programe un servicio de motor lo antes posible.
Todavía puede esperar entre cuatro y 15 horas para cambiar un motor según las características que desee, el tipo de motor que elija, la carrocería en la que se está instalando y quién está haciendo el trabajo.
Un motor reconstruido obtiene un mejor millaje de gasolina que el anterior y emitirá menos contaminantes. La reconstrucción de motores también ahorra energía relacionada con el procesamiento de motores y automóviles desechados. Un motor remanufacturado/reconstruido, con el mantenimiento adecuado, es capaz de durar tanto como el motor de un automóvil nuevo.
– Pérdida de potencia. Los motores de combustión interna convierten el combustible en la potencia necesaria para mover un vehículo.
– Ruido inusual o excesivo.
– Pobre kilometraje de gasolina.
– Calado del motor.
– Olores extraños.
– Marcha del motor.
– El motor funciona con dificultad.
Reemplazar el motor de su automóvil mejorará el rendimiento, ya que el nuevo motor no tendrá el desgaste del original. Nadie va a querer comprar su automóvil sin revisarlo a fondo y probablemente una prueba de manejo, especialmente si planea venderlo de forma privada.
La dificultad de realizar un cambio varía según la combinación de la carrocería y el motor con el que esté trabajando. Sin embargo, incluso el intercambio más sencillo puede ser complicado. Cada motor requiere su propio sistema electrónico, y es posible que también sea necesario actualizar la transmisión, el suministro de combustible y la dirección.
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