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Generalmente, los motores usados ??en la mayoría de los automóviles de pasajeros se pueden reemplazar por $ 3000 a $ 4000 y los motores nuevos pueden costar entre $ 4000 y $ 6000. Algunos serán más, otros menos. El precio promedio de un automóvil usado supera los $ 8000, y si está buscando un modelo de 3 a 4 años, ese número aumenta a más de $ 20,000.
En algunos casos, el reemplazo del motor es una alternativa viable a la adquisición de un vehículo nuevo. Se puede hacer por una fracción del costo, además de evitar impuestos, tarifas de licencia y gastos de seguro en los que se incurre en el reemplazo del vehículo. Reemplazar un motor puede ahorrar dinero y extender la vida útil del vehículo.
Una revisión programada es casi siempre menos costosa que un motor nuevo. Reconstruir para reparar también suele ser más barato que comprar un motor nuevo. Puede ahorrar hasta la mitad del costo de un motor nuevo reconstruyéndolo. Sin embargo, a veces la reconstrucción no es una buena opción.
El tiempo que lleva sacar y reemplazar un motor es de 8 a 15 horas, según el modelo del automóvil, la edad, la habilidad del mecánico y el tipo de trabajo del motor (reemplazo o reparación). Algunos autos son conocidos por tener motores más difíciles de lo habitual para reemplazar o reparar.
El odómetro de un automóvil no se reinicia con un motor nuevo. El odómetro es un registro de todos los componentes de un automóvil, no solo del motor. En esta publicación, aprenderá por qué restablecer un odómetro con un motor de reemplazo es un reflejo inexacto y engañoso de la historia del automóvil.
Es posible que no tenga que preocuparse por el motor de su automóvil durante mucho tiempo si lo hace bien. Si la reconstrucción del motor se realiza correctamente, ¡puede durar más de 100000 millas! E incluso el simple hecho de mantener el vehículo y hacer parte del trabajo por sí solo ayudará a mantener ese kilometraje alto también.
Un motor reconstruido no es un motor nuevo, pero cuando un motor se reconstruye correctamente puede extender significativamente la vida útil de su vehículo. Un motor refabricado tiene todas las piezas nuevas y ha sido completamente reacondicionado según las especificaciones originales de fábrica o de alto rendimiento.
Las correas / cadenas de distribución, la bomba de agua, el termostato, las bujías, los líquidos y los sellos son elementos de mantenimiento de rutina y deben reemplazarse en el momento de la instalación y en los intervalos de servicio recomendados por el fabricante del vehículo.
Cambiar el motor de un automóvil es una de las tareas más difíciles que puede enfrentar un mecánico doméstico. Reemplazar el motor requiere diferentes enfoques para cada año, marca y modelo, por lo que es importante utilizar un manual de servicio específico para su vehículo al asumir un proyecto tan grande.
– Tiene un número de VIN diferente. Esta es la razón más confiable y común para notar que se ha cambiado un motor.
– No es el motor adecuado.
– Los cilindros han sido remodelados.
– El motor parece nuevo.
– Documentación inconsistente.
El automóvil debe arrancar fácilmente sin luchar, golpear o atascarse. Escuche el motor en marcha. El motor no debe hacer ningún ruido de golpeteo, golpeteo o silbido, ni debe emitir humo. Observe el escape y verifique si se está emitiendo una cantidad inusual de gases de emisión.
Sabrá que su motor se ha fundido si hay un ruido muy fuerte. Puede sonar como una explosión o como un golpe muy fuerte. Si el motor está completamente atascado o ve humo saliendo, eso también es una señal de que está quemado.
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