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Desglose de la calificación de confiabilidad de Ford Expedition. La calificación de confiabilidad de Ford Expedition es 3.0 de 5.0, lo que lo ubica en el séptimo lugar de 14 para SUV de tamaño completo. El costo promedio anual de reparación es de $861, lo que significa que tiene costos de propiedad más altos que el promedio.
– Problemas eléctricos.
– El motor del ventilador solo funciona en alto.
– Expulsión de bujía.
– Fallo de la bobina de encendido.
– Fallo de la suspensión neumática.
– Problemas con el sensor de EGR.
– Manguera PCV agrietada.
Sin embargo, este gran SUV Ford sigue siendo excepcionalmente cómodo en las tres filas de asientos, y el vehículo de prueba también tenía asientos delanteros con calefacción, ventilación y masaje.
Los problemas del motor fueron uno de los problemas más grandes y quizás más peligrosos de la Ford Expedition. Muchos de los modelos anteriores, como los de 2006 y 2004, tendían a apagarse el motor en carretera abierta, justo cuando se encendía la luz del motor. Los conductores se vieron obligados a actuar rápido en medio de su viaje.
Muchos compradores de automóviles buscan un vehículo de lujo para obtener las mejores comodidades y características de alta gama. Pero, ¿y si renunciar a la insignia premium significa obtener más de ambos a un mejor precio? La Ford Expedition 2021 y su hermana de lujo, la Lincoln Navigator, presentan una buena comparación.
Expedition remolca hasta 9,300 libras cuando está equipado con el Paquete de Remolque de Tráiler de Servicio Pesado. La Ford Expedition 2022 se ensambla en Kentucky Truck Plant en Louisville, Kentucky, y saldrá a la venta en el primer trimestre de 2022.
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Quizás las Expeditions de mejor valor son los modelos de los años 2015, 2016 y 2017, que combinan cero retiros del mercado con el nuevo motor V6 biturbo de 3.5 litros.
Una Ford Expedition cubrirá entre 150,000 y 300,000 millas. Los conductores que no pueden obtener un automóvil de reemplazo están tentados a seguir conduciéndolo por un tiempo hasta que encuentran un reemplazo adecuado después de 300,000 millas. En una Ford Expedition, el motor es muy duradero, por lo que puede requerir algo de fuerza para funcionar.
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El Ford Expedition es un SUV de tamaño completo presentado en 1997 siendo este el sucesor del Ford Bronco y el primer SUV de cuatro puertas. Derivado de la generación del Ford F-150 en producción, comparte algunos componentes del exterior y también mecánicos.
Por ser la Expedition un vehículo configurado en tres partes, este consta de tres motores que la componen, de tal manera que en las ediciones XLT y en la Limited podemos encontrar un motor V-6 de 3.5 litros con turbocompresor el cual genera 375 caballos de fuerza con 470 lb-ft de torque acoplado a una caja automática de 10 velocidades de tracción trasera o con opción tracción a las cuatro ruedas, y por último, en la versión Platinum, encontramos un motor V-6 que ofrece 400 caballos de fuerza y 480Ib-ft, y que de igual manera está asociado a una transmisión automática de 10 velocidad y con tracción total.
El diseño ha sido reconocido por ser atractivo, largo y elegante. Además, cuenta con tecnología LED en los faros tanto delanteros como traseros, y con llantas de 18, 19, 20, y hasta 22 pulgadas, haciéndolo ver imponente en el camino.
Su interior resalta sobre la competencia, no solo por la tecnología que se puede encontrar, ni por los materiales de alta calidad, sino por el espacio interior que le ofrece no solo al conductor, sino a todos los acompañantes
Cuenta con 8 plazas en tres filas de asientos o 7 plazas, pero con asientos de capitán de la segunda fila. Por otro lado, la Expedición tiene 19.3 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos traseros, pero con la tercera fila plegada se obtiene incluso hasta 57.5 pies cúbicos, y plegar ambas filas traseras le proporciona a la Ford Expedition un impresionante espacio de 104.6 pies cúbicos.
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