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El reemplazo promedio de las pastillas de freno para el Dodge Neon cuesta alrededor de $150 por eje, pero estos costos pueden aumentar a alrededor de $300 por eje dependiendo de los materiales de las pastillas de freno del vehículo. Las pastillas de freno más baratas utilizan material orgánico.
Una sustitución de pastillas y un servicio de rotores para el Dodge Neon suele requerir 2,8 horas. Por otro lado, la sustitución de las pinzas requiere una media de 1,4 horas para ambos frenos delanteros, mientras que la sustitución de ambos rotores de disco delanteros se cotiza en 1,0 horas.
Te sorprenderá gratamente descubrir que puedes cambiar las pastillas de freno de disco de tu Dodge Neon de forma rápida, sencilla y sin herramientas especializadas. Hacerlo tú mismo también te ahorrará mucho dinero. En cualquier caso, los rotores también pueden necesitar ser reemplazados o “torneados” en un torno de frenos, un procedimiento que no se cubre aquí.
Preste atención a lo que siente mientras conduce su Dodge Neon. Uno de los indicadores más comunes de rotores de freno desgastados es el traqueteo, el bamboleo o el temblor al frenar. Estas vibraciones se sienten normalmente a través de su pie cuando usted presiona el pedal del freno, y es generalmente indicativo de rotores de freno que se han deformado.
La vida media de los frenos en el Dodge Neon oscila entre 25,000 y 65,000 millas, aunque algunas personas tienen pastillas de freno que duran más de 80,000 millas. Aunque es imposible dar un número exacto, el rango de 40,000 millas es el millaje general a tener en cuenta al planificar el mantenimiento del vehículo.
Sí, pero depende del estado de sus rotores de freno. Si no están dañados o adelgazados más allá del grosor de descarte, definitivamente puede cambiar sólo las pastillas de freno desgastadas de su Dodge Neon.
Si se siente cómodo haciendo el mantenimiento de su propio automóvil, puede reemplazar sus propias pastillas de freno como un proyecto de bricolaje. Al igual que con todas las reparaciones o actualizaciones de automóviles, consulte el manual del propietario para obtener instrucciones específicas o información especial antes de comenzar.
– El vehículo tira hacia un lado al conducir o frenar.
– Chirridos agudos o ruidos metálicos de frotamiento.
– Las pastillas de freno se desgastan de manera desigual.
– Fuga de líquido de frenos en el suelo dentro de los neumáticos.
– Sonido de chasquido.
Si conduce con una pinza de freno defectuosa, corre el riesgo de que todo el sistema de frenos no funcione como debería. La pinza alberga las pastillas de freno y los pistones. Una pinza atascada significa que la pastilla de freno no se separará por completo del rotor del freno.
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