Amortiguadores para Audi A5 en USA

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Preguntas Frecuentes sobre Amortiguadores Audi A5

¿Cuánto cuestan los amortiguadores para mi Audi A5?

Estimación del costo de reemplazo del amortiguador o puntal de suspensión del Audi A5. El costo promedio de un amortiguador de suspensión o un puntal de reemplazo del Audi A5 es de entre $1,633 y $1,779. Los costos de mano de obra se estiman entre $560 y $707, mientras que las piezas tienen un precio de $1,073.

¿Cuánto cuesta reemplazar los amortiguadores de mi Audi A5?

Dado que los amortiguadores siempre deben reemplazarse en pares, espere pagar alrededor de $250 a $580 en total. Un solo amortiguador costará entre $50 y $140, según la marca y el modelo de su Audi A5, por lo que para el par, está buscando $100 a $280 en piezas.

¿Cuánto duran los amortiguadores para mi Audi A5?

Sin embargo, como la tecnología del Audi A5 y la calidad de las piezas han mejorado mucho, los amortiguadores de fábrica pueden durar entre 50,000 y 100,000 millas.

¿Los Audi A5 tienen amortiguadores o puntales?

Un puntal Audi (también conocido como puntal MacPherson) contiene un amortiguador y ha sido diseñado para realizar múltiples funciones de suspensión. En los modelos Audi, la función principal de los puntales es actuar como un amortiguador, amortiguando los impactos de las irregularidades de la carretera.

¿Cómo sé si los amortiguadores de mi Audi A5 son malos?

Las señales de advertencia de amortiguadores y puntales desgastados
– Neumáticos que rebotan en exceso.
– Desgaste inusual de los neumáticos.
– La parte delantera se sumerge más de lo esperado durante un frenado fuerte.
– El Audi A5 se “inclina” hacia atrás durante la aceleración.
– Inestabilidad a velocidades de autopista.
– El Audi A5 se “inclina” hacia un lado en los giros.
– Fuga de líquido en el exterior de amortiguadores o puntales.

¿Por qué se desgastan los amortiguadores de mi Audi A5?

Con el tiempo, el fluido hidráulico interno pierde viscosidad, lo que afecta la capacidad de la unidad para disipar los impactos de la carretera. Los componentes dentro de un amortiguador están hechos de metal, caucho y plástico, los cuales eventualmente se degradan con el uso prolongado, el calor extremo y las condiciones climáticas y de la carretera adversas.

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