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El costo estimado de las piezas puede oscilar entre $290 y $600. Y la mano de obra puede costar entre $85 y $800 dependiendo de dónde obtenga el servicio de reparación.
El alternador trabaja tan duro como cualquier parte de su auto, por lo que eventualmente se esfumará. La longevidad promedio de un alternador es de siete años o alrededor de 150,000 millas.
Por lo general, es una mejor idea reemplazar el alternador por completo si no funciona correctamente. Si bien los nuevos pueden ser costosos, generalmente son una mejor opción que las opciones remanufacturadas o reconstruidas. Esos probablemente no durarán tanto como uno nuevo ya que las partes mecánicas ya tienen millas.
Los alternadores tienen una serie de piezas móviles, por lo que a medida que se ensucian y se someten a temperaturas extremas, esos componentes internos pueden desgastarse y causar que el alternador se deteriore. Uno de los problemas más comunes que probablemente experimente con un alternador es una falla en los cojinetes.
Señales de un alternador defectuoso:
– Luces tenues o demasiado brillantes.
– Batería muerta.
– Accesorios lentos o que funcionan mal.
– Problemas para arrancar o paradas frecuentes.
– Ruidos de gruñidos o gemidos.
– Olor a caucho o cables quemados.
– Luz de advertencia de batería en el tablero.
No es necesario, sin embargo, no es raro que una batería vieja falle cuando un alternador deja de funcionar. Esto sucede porque cuando la batería se agota por completo, se deteriora antes.
Técnicamente sí. Si tiene un alternador defectuoso o recién comienza a experimentar problemas con el alternador del automóvil, aún puede conducirlo; sin embargo, es mejor no hacerlo. Si su alternador ha dejado de funcionar por completo, tiene un tiempo mínimo antes de que su auto se detenga y no vuelva a arrancar porque tiene una batería descargada.
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