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Asegúrese de tener su radiador inspeccionado y reemplazado para mantener su Audi A5 fresco bajo presión. Un reemplazo del radiador por lo general comienza alrededor de $350 y puede aumentar a $900 dependiendo de la ubicación del radiador y si se requiere la eliminación de los componentes para acceder a la radiator.
Cada fabricante de vehículos, incluido Audi A5, ha desarrollado su propio refrigerante o requiere un refrigerante definitivo que es escaso para los distintos años y modelos. Hay muchos colores de refrigerantes para ayudar a distinguir cada uno incluyendo amarillo, rojo, azul, verde, púrpura y naranja.
El costo promedio de reemplazo del radiador de un Audi A5 es de entre $1,306 y $1,451. Los costos de mano de obra se estiman entre $413 y $521, mientras que las piezas tienen un precio de entre $893 y $930. Este rango no incluye impuestos ni cargos, y no tiene en cuenta el año del modelo específico o la ubicación única.
Si vas a un mecánico, el costo será de alrededor de $90 según la marca y el modelo de tu automóvil. Sin embargo, reemplazar el radiador de un automóvil puede costarle entre $300 y $900. Los costos de mano de obra involucran a un mecánico que verifica si hay fugas, retira el radiador, enjuaga todo el sistema y instala un radiador nuevo.
La causa principal y más común es la corrosión en el radiador. Los radiadores, las mangueras y las conexiones de las mangueras acumulan sedimentos y óxido que, con el tiempo, pueden perforar agujeros en el radiador. En algunos casos, el refrigerante débil puede ser la causa del sobrecalentamiento.
Si el radiador de su vehículo está dañado en forma de fuga, tiene una de dos opciones: puede repararlo o reemplazarlo. Reparar o reemplazar su radiador debería reparar la fuga para que el refrigerante pueda realizar su tarea prevista de enfriar el motor.
Reemplazar un radiador puede llevar la mayor parte de un día, pero, con cuidado y paciencia, es factible. Para reemplazar un radiador, deberá drenar el radiador viejo, quitar las piezas que lo mantienen en su lugar, quitarlo, instalar un radiador nuevo, volver a instalar las piezas que se quitaron y agregar refrigerante.
Espere a que el motor se enfríe. Cubra el tapón del depósito de expansión con un paño y desenrosque con cuidado el tapón en sentido contrario a las agujas del reloj. Añada refrigerante en la concentración correcta hasta la marca superior. Asegúrese de que el nivel del líquido se mantiene estable.
No, no ponga simplemente agua en el depósito de refrigerante, tiene que añadir Anticongelante con la misma cantidad que el agua. 50/50 de agua y anticongelante. El agua sólo se congelará y hervirá rápidamente, si añades anticongelante, el refrigerante del radiador de tu coche no se congelará en invierno y no hervirá en verano.
púrpura/violeta El G13 tiene un color púrpura/violeta y tiene el mismo rendimiento excepcional de refrigeración y anticongelante que el G12+.
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